Vehicle in good condition, passed inspection, vehicle in good condition, 2 claims filed, 1 ownership transfer.
This is a 2023 755 Max model, registered in September 2023, a privately owned car with over 65,000 kilometers on the odometer. It features all-terrain (highway/city) NGP intelligent driving, a dashcam, a 360-degree panoramic camera with blind spot monitoring, ventilated and heated leather seats for both driver and passenger, a panoramic sunroof, automatic climate control, and many other top-of-the-line features. The car is 3 years old, with an average annual mileage of 21,500 kilometers, indicating high usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Vamos desmontar o protetor do chassi, inspecionar fisicamente se a parte inferior da bateria tem grandes amassados ou arranhões, e verificar se há vestígios de areia ou lama nas válvulas de ventilação impermeáveis da bateria.
Definitivamente não. O envelhecimento e a fissuração das peças de borracha são produtos inevitáveis do tempo, representando uma depreciação normal do valor residual do veículo. Nossa compensação é apenas para falhas mecânicas súbitas e destrutivas, como cilindros de motor danificados ou engrenagens de transmissão quebradas.
Extremamente difícil. O sistema de imobilização das marcas chinesas tem um nível de segurança muito alto, sendo necessário conectar um computador especializado ao OBD do veículo e estar online com o servidor nacional para fazer o emparelhamento. Perder todas as chaves geralmente significa que você precisará substituir todas as fechaduras e o módulo de controlo de imobilização do carro no estrangeiro.
