【Vehicle Model】2023 XPeng G6 with a range of 580km MAX 【Vehicle Key】1 【Number of Ownership Transfers】1 【Compulsory Traffic Insurance】Yes 【Commercial Insurance】No 【Annual Inspection】Exempt 【Vehicle Status】Ready to trade 【Vehicle Registration Certificate】Yes 【Transfer Documents】Yes 【Dual Records】Yes 【Mileage Count】Yes 【Vehicle Condition Description】3rd and 4th side paint touch-ups, excellent condition, Cha Doctor S 【Configuration Highlights】Automatic transmission 【Engine and Transmission】Normal 【Preparation Status】To be prepared 【Cost Price】 【Is the Vehicle Infotainment System Exited?】 ———————— Re-inspection of Vehicle Condition 【Replacement】Right front and rear mirrors, rear windshield 【Removal】Front bumper beam, other parts consistent with replacements 【Painting】Front bumper, left rear door, rear bumper 【Sheet Metal Repair】Right front door Right Rear Door [Deformation]: None [Water Damage]: Refer to report [Accident]: Refer to report [Mileage]: Displayed 54914km, computer cannot read [Power Defect]: None [Other]: None [Important]: Checked by Dr. [Inspector Name] [Re-inspector]: Wu Zekai
Se o sistema reportar "anomalía no cartão de memória", consideraremos como danos ou perda de bens pessoais do proprietário original, e a plataforma não se responsabiliza pela substituição gratuita de um novo cartão TF de alta velocidade; o comprador deverá adquirir um novo após a chegada ao porto.
Vamos verificar cuidadosamente se o número de chassis no para-brisas, chassi e moldura da porta é consistente.
O técnico coloca o veículo em ponto morto no elevador, gira as rodas e ouve se há ruídos anormais de engrenagens metálicas no interior do redutor, e verifica se há vazamentos de óleo nas juntas do corpo do redutor.
