Excellent car condition detection passed the car condition is better than 80%. Excellent car condition claims 1 transfer 0 times
2025 XPeng G6 625 Long Range Max Flagship Edition. Exterior: Starry Gray; Interior: Space Gray; 18-inch low-drag wheels. Pure electric range: 625km; 800V high-voltage fast charging; 5C charging rate; XNGP driver assistance system; automatic lane change assist; automatic parking; heated steering wheel; remote start; built-in dashcam; wireless phone charging; facial recognition; headrest speakers; heat pump management system; sentry mode, etc. This car is 1 year old, with an average annual mileage of 17,100 km, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Forneceremos o registo de transferências no certificado de matrícula do veículo. Muitas transferências não significam necessariamente que o carro está em mau estado (por exemplo, transferências internas na família para fins de quotas), mas consideraremos isso como um fator de risco, juntamente com uma verificação física mais rigorosa para validar a sua condição real.
Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.
Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.
