Vehicle Model: XPeng G6 2025 Model 625 Long Range Max Flagship Edition Registration Year: April 2025 (Test Drive Vehicle) Mileage: 20,000 km Exterior & Interior Color: White Exterior/Gray Interior Annual Inspection Date: April 2027 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: March 12, 2026 Vehicle Keys: 2 (One original card, one mechanical key) Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong E Modifications/Additions: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 20 days (Invoice issuance must be notified in advance; the transfer invoice amount must match the additional invoice amount) 【Vehicle Condition Description】: Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal [Defective Parts] Front bumper replacement [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and polish, front bumper repaint Vehicle Highlights: 5-year or 120,000 km vehicle warranty, multiple driving modes, 360° panoramic imaging + transparent chassis, full-speed adaptive cruise control, L2 assisted driving, frameless doors, power tailgate, keyless start and entry, LED headlights, non-opening panoramic sunroof, 15.6-inch touchscreen LCD, voice recognition, facial recognition, remote control via mobile app, heated steering wheel, streaming rearview mirror, power adjustable/heated/ventilated/massaging driver and passenger seats, ambient lighting, automatic air conditioning, rear seat air vents Vehicle Price: 137,000 RMB Initial Inspection Officer: Chen Hong
A Europa e alguns países desenvolvidos têm uma regulamentação muito rigorosa sobre gases de efeito estufa. Se a sua alfândega exigir, indicaremos rigorosamente o modelo e a quantidade de refrigerante no campo de observações da lista de embalagem e da fatura comercial, de acordo com a placa do compressor do ar condicionado do veículo.
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
O técnico coloca o veículo em ponto morto no elevador, gira as rodas e ouve se há ruídos anormais de engrenagens metálicas no interior do redutor, e verifica se há vazamentos de óleo nas juntas do corpo do redutor.
