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Beijing Cato famous car, used car industry deep more than ten years. The store specializes in selling, purchasing and consigning high-end and high-quality used cars. The exhibition hall covers an area of 1000 square meters in Sanyuanqiao, Beijing. It is selling selected cars. The exhibition hall has experienced acquisition, sales, after-sales, preparation, finance, and provides you with one-stop professional services for used cars. [Description of Car Condition] The skeleton of the car is in good condition. Special car conditions such as accident, fire and blisters are excluded. The paint surface and interior decoration are clean and tidy. The comprehensive car condition is a top-quality product, making you feel at ease, worry and happy when buying. 1. The pictures of the vehicles are all real pictures, one car and one photo, and there is no falsehood! 2, the store in the sale of vehicles through strict testing! Make sure that every car condition! No major accidents! No bubble water! No fire! Complete formalities! 3, to provide vehicle acquisition, consignment, replacement, free vehicle assessment, auto insurance, financial installment and other business. 4. The vehicle on sale supports the customer to designate 4S testing or a third-party testing organization to carry out testing. 5. Accept private customized models. The car cannot be found during the order docking period within about 5-15 days. The deposit will be refunded to ensure that the vehicle meets your needs!
Isso causará sérios obstáculos. O controle de câmbio na China é extremamente rigoroso; se a informação na remessa e o remetente não coincidirem com o nosso contrato declarado, o banco recusará o depósito (Pendente). Precisamos de vários dias para enviar uma explicação adicional ao departamento de câmbio, o que inevitavelmente atrasará a data de envio.
Manter expectativas objetivas. Veículos com mais de 5 anos inevitavelmente apresentam perda de brilho na pintura, leve envelhecimento das vedações de borracha, desgaste irreversível do interior e leve ferrugem superficial nas peças do chassi. Desde que não envolvam falhas estruturais ou mecânicas, estas são características normais de desvalorização ao longo do tempo.
Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.
