Source of clues: Automotive Viewing area: Jingtang Port Reason for selling: Changing cars Delivery available: No New car not yet purchased Inspection available at dealership: Yes Wholesale/Consignment: Yes Number of dealerships that have viewed the car: 0 Target purchase price: 1.9~2 Final offer: 1.8,9 Owner's bottom price: None Reason for bottom price: Unsure of the price, unsure of its value 【Model】2014 YARiSL Zhixuan 1.3E Automatic Dynamic Edition 【Sunroof】No 【Suggested Retail Price】8.28 【Emission Standard】National V 【Registration Date】14.7 【Mileage】5.3 【Vehicle Color】White 【Number of Ownership Transfers】0 【Insurance Expiry Date】26.6 【License Plate Location】Zhangjiakou 【Specific Vehicle Condition】Right front leaf, partial sheet metal work on right front door, hood repainted.
Vamos desmontar o protetor do chassi, inspecionar fisicamente se a parte inferior da bateria tem grandes amassados ou arranhões, e verificar se há vestígios de areia ou lama nas válvulas de ventilação impermeáveis da bateria.
Devido à presença de metais preciosos, o catalisador é realmente um alvo de roubo. Durante a inspeção do chassis, verificamos se os pontos de solda do catalisador estão em estado original. Uma vez verificado, o veículo será selado após a entrega à logística do porto, evitando qualquer desmontagem ou venda no meio do caminho.
Não conta. O transporte marítimo internacional (especialmente em navios RoRo) geralmente leva de 30 a 60 dias, durante os quais os veículos permanecem parados. A descarga da bateria de 12V, a diminuição da pressão dos pneus e até o envelhecimento das borrachas do limpa-vidros devido à diferença de temperatura são perdas físicas razoáveis em transporte de longa distância. Recomendamos fortemente que os compradores no exterior levem um carregador portátil (Jump Starter) e uma bomba de ar ao retirar o carro no porto.
