Vehicle Model: Jike 001 2023 WE Edition 100kWh Registration Year: 2023-12 Mileage: 54,000 km Exterior & Interior Colors: Polar White Exterior/Platinum Gray Interior Annual Inspection Date: 2027-12 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: 2026-12 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications: Transparent Car Cover (Charging Port Cover Missing) Promised Transfer Time to Previous Owner: 10 Working Days (Complete Transfer Documents Received) 【Vehicle Condition Description】: Original Metallic Paint Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams and Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defects]: [Mechanical Condition]: Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Good color scheme, good condition. CATL 100 kWh battery, 8155 chip, SEA architecture, L2 assisted driving, 360-degree camera, LED headlights, remote control via mobile phone, sentry mode, single-pedal driving mode, front seat massage, heating and ventilation, soft-close doors, high configuration Vehicle Price: 15.1 Initial Inspection Person in Charge: Junjie
É essencial verificar o rascunho do conhecimento de embarque assim que o navio partir. Uma vez que o original é emitido, as alterações podem gerar altas taxas de alteração e podem impedir que o cliente retire a mercadoria.
É necessário esclarecer objetivamente: os carros usados da versão nacional chinesa são produzidos de acordo com os padrões nacionais da China (GB) e não foram originalmente certificados pela SASO da Arábia Saudita ou pela GSO dos países do Golfo. O comprador deve procurar um agente local com capacidade de desembaraço aduaneiro, utilizando um documento de isenção ou realizando modificações de conformidade após a chegada (como aplicação de película ou instalação de alarmes específicos) para completar o desembaraço.
Os veículos elétricos da China utilizam a interface de carregamento padrão nacional (GB/T). Se o seu país usar o padrão europeu (CCS2), americano (CCS1) ou japonês (CHAdeMO), o veículo não poderá ser conectado diretamente às estações de carregamento locais. Para resolver este problema, recomendamos ou fornecemos um adaptador de alta qualidade com certificação de segurança CE/UL. Antes da compra, confirme sempre com nossos vendedores as especificações das estações de carregamento na sua região.
