Registration Details: Guangdong A (Guangdong license plate) Individual Registration Vehicle Identification Number: 030708 Inspection Report: 1/ Brand and Model: Jike 007 2024 Rear-Wheel Drive Enhanced Version 75kWh 2/ Registration Date: 24/4 3/ Manufacturing Date: 24/4 4/ Mileage: 42,000 km 5/ Engine Displacement and Color: New Energy Black 6/ Emission Standard: Electric Vehicle 7/ Number of Ownership Transfers: 3 8/ Compulsory Traffic Insurance Inspection Date: 27/1/27 9/ Annual Inspection Date: Exempt 10/ Initial Vehicle Condition Description: Original paint on metal surfaces, electric doors selected Replacement: Painting: Sheet Metal Repair: Modification: Other: Investment Preparation: Some minor scratches on the body, minor dents and paint chipping on the right front and rear doors Battery Inspection: (Basic vehicle condition is for reference only, please refer to the inspection report for actual vehicle condition) 11/ Has it passed the inspection? Yes Has it been approved by Guazi (a Chinese online marketplace): 12/Number of keys: 2 13/Business date: 14/Vehicle return date: 15/Road test: 16/Follow-up person: Lao Wang 17/Vehicle inspector: 18/Appraiser: 19/Vehicle account: Not refunded 20/Full payment/Installment: 21/Estimated release date: 22/Vehicle return location: 23/Transfer date: 24/Remarks: 25/Fixed price: Update: Contact person, records, compulsory traffic insurance, company account payment⚠️
As alterações devem ser solicitadas antes da data limite de documentação (SI Cut-off Date) antes da partida do navio. Após a partida, a empresa de navegação cobrará uma elevada taxa de alteração (Amendment Fee) e isso pode causar atrasos na desalfandegamento no porto de destino, com os custos a serem suportados pelo comprador.
Extremamente autoritativas. Os prestadores de serviços de dados de terceiros que utilizamos fazem chamadas legais à plataforma de gestão de trânsito da polícia de segurança pública da China, à rede de indemnização de seguros subordinada à Comissão Reguladora de Seguros e Bancos da China, bem como às bases de dados de pós-venda dos principais fabricantes de automóveis. Realizamos uma verificação lógica secundária com base nesses dados fundamentais.
Com o envelhecimento das vedações de borracha, a "ligeira infiltração de óleo (contaminação por lama, mas sem formação de gotejamento)" é extremamente comum em carros usados e não é considerada uma falha grave. A nossa recomendação é: desde que o nível de óleo não diminua anormalmente, após a chegada ao porto, basta limpar e observar regularmente, não sendo necessário gastar imediatamente em custos elevados para desmontar e substituir as vedações.
