This is a repaired car with a defective right front headlight and front bumper that couldn't pass third-party inspections. It just arrived at the dealership! [Celebrating][Celebrating][Celebrating] 2025 Extreme Krypton 007GT Rear-Wheel Drive Intelligent Driving Edition, 75kWh, Sentry Mode, Magic Carpet Intelligent Suspension, 540° Panoramic Imaging, LiDAR, Automatic Parking, Simulated Engine Sound, Heated Steering Wheel, Seat Memory, ARHUD, Reality Head-Up Display, Dolby Atmos, Active Ambient Lighting
A grande maioria dos e-SIM das novas marcas de automóveis está diretamente soldada na placa principal do T-Box (tipo SMD), não podendo ser removida e substituída como um cartão de telefone. Desmontar a placa sem autorização pode causar falhas na comunicação do veículo, e esta operação é estritamente proibida.
Absolutamente. Mesmo que você consiga liberar o carro por canais não oficiais, as seguradoras locais recusarão a cobertura de responsabilidade civil, pois o veículo não cumpre a legislação de trânsito do país; além disso, o carro definitivamente não passará na inspeção de segurança anual do DMV local.
Podemos comprar o hardware (diagnóstico). Mas a conta de diagnóstico online da fábrica (especialmente para programação de segurança e emparelhamento de módulos) tem restrições rigorosas de localização de IP nacional e autenticação de identidade, sendo muito difícil fazer login estável a longo prazo no exterior, e não podemos garantir a viabilidade técnica nesse aspecto.
