【Vehicle Condition Description】This is a one-owner vehicle from Chongqing. It has no major accidents, no fire or water damage, and the mileage is accurate. Third-party inspection is supported. 【Our Commitment】We support installment purchases with transparent pricing. All models in our showroom come with legally valid inspection reports, and we guarantee a 90-day buyback guarantee if the vehicle's condition does not match the advertised specifications. We guarantee the engine, transmission, chassis, and other important vehicle components are in good working order. Purchase includes a 7-day no-reason repair policy (excluding easily damaged parts), a 1-year/20,000 km warranty on core engine and transmission components, and a dedicated service advisor to remind customers of maintenance schedules and warranty renewals, ensuring worry-free ownership. 【Daqian Mingche】is a large independent dealership integrating used car sales, acquisition, financial trade-ins, consignment, and free appraisals. We have over 50 4S showroom service providers in Chongqing, Chengdu, Xi'an, Guizhou, and Yunnan, carefully selecting high-end and mid-range vehicles. 【Sincere Service】One-on-one consultant assistance throughout the handover and transfer process, lifetime free consultation service. Worry-free after-sales service ensures a smooth and enjoyable car purchase. 【Friendly Reminder】Please call in advance to confirm the vehicle is in the showroom to ensure a worthwhile visit.
Países como o Quénia geralmente exigem que a data de primeira matrícula não exceda um determinado limite de anos. Forneceremos uma cópia do "Certificado de Registo de Veículo" notariado na China, acompanhada de uma tradução em inglês, como base legal absoluta.
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
A menos que o proprietário anterior tenha mantido as peças originais e nos entregue, normalmente mantemos o estado atual das modificações e indicamos no relatório que "inclui peças não originais". Como os critérios para modificações ilegais variam entre países, o comprador deve avaliar se essas modificações podem passar legalmente na inspeção no país de destino.
