Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
The Jike 9X, a domestically produced large SUV, stands out due to its advantages in brand awareness, space, power, and configuration. Its 2.0T engine + dual-motor system delivers a combined power of 660 horsepower, achieving 0-100 km/h acceleration in just 4.2 seconds, providing strong performance. The 6-seat layout and 3169mm wheelbase offer spacious and comfortable seating. Rich features such as seat massage, air suspension, and adaptive cruise control enhance the sense of luxury and driving experience. Highlights include automatic parking for easier parking, a car refrigerator for convenient long-distance travel, and a panoramic camera for enhanced safety, showcasing high-end intelligence. This vehicle is less than one year old, with an average annual mileage of 900 kilometers, indicating extremely low usage frequency. It is a brand-new, one-owner vehicle with no previous ownership transfers. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
O módulo de carregamento sem fios do veículo (geralmente protocolo Qi) é considerado funcional se conseguir detectar e acender com os modelos de teste que utilizamos. O vendedor não é responsável por problemas de compatibilidade com os dispositivos eletrónicos pessoais do comprador que impeçam o carregamento.
As funções básicas de percepção (como o controlo de cruzeiro adaptativo ACC, a manutenção de faixa LKA e a travagem ativa AEB) dependem dos radares e câmaras locais do veículo e funcionam normalmente no exterior. No entanto, funções avançadas que dependem fortemente de mapas de alta precisão e dados em nuvem (como a assistência de navegação urbana NOA e a condução autónoma FSD) não podem ser ativadas no exterior.
Esta é uma questão legal crucial. Se a inspeção for realizada por um terceiro designado por nós, seremos o primeiro responsável a fazer um pagamento limitado a você, e depois iremos buscar ressarcimento junto à instituição de inspeção; se a instituição de inspeção for designada por você pessoalmente (como a SGS), você precisará reivindicar diretamente junto a essa instituição de acordo com os termos de serviço dela.
