Безопасность платежа определяется тем, кому, за что и в какой последовательности вы платите. Основные правила: 1. Проверка контрагента: запросите у компании регистрационный номер (统一社会信用代码), сверьте её по открытым китайским реестрам, попросите контракт с печатью компании. Платёж должен идти только на расчётный счёт компании, указанный в договоре, — не на карту физического лица. 2. Этапная оплата: стандартная схема — аванс 10-30 % после подписания договора, основная часть после инспекции и предоставления фото/видео отчёта, остаток после получения копий коносамента и экспортных документов. 3. Фиксация условий в договоре: модель, VIN, комплектация, состояние, сроки, ответственность за задержку и условия возврата аванса. Всё, что обещали в переписке, должно попасть в договор. 4. Если работаете через посредника: уточните, чей контракт вы подписываете, и не соглашайтесь на «наличный расчёт для экономии». Помните: честный экспортёр не боится этапной оплаты и письменных обязательств.

Да, все внешние источники света, включая ближний и дальний свет, противотуманные фары, дневные ходовые огни, задний ход и стоп-сигналы, находятся в пределах обязательного тестирования.

Китайская таможня строго запрещает экспорт автомобилей, которые соответствуют стандартам обязательного списания. Поскольку наша предварительная проверка качества очень строгая, такая ситуация крайне маловероятна. Однако, если из-за ошибочной оценки политики таможня задержит возврат, мы полностью без процентов вернем ваш залог, не позволяя вам нести никаких рисков.