已售出

基本信息

品牌比亚迪
车系宋PLUS新能源
年份2021
首次上牌2021/10
表显里程180,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色
座位数-

车况描述

前嘴瑕疵,个人非营运 过了一一次户,批发 批发拼手速度!武 汉提车,武 汉提车

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/10

问答

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对于在途受损导致的理赔,保险公司的赔款会直接打给买家还是卖家?

在CIF条款下,保险单的受益人(Beneficiary)将被背书转移给买家。一旦理赔成功,保险公司的外汇赔款将直接打入买家指定的海外公司或个人账户

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

如果前车主对车辆进行了改装(如轮毂、排气),你们会保留还是还原?

除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。