48H

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2022
首次上牌2022/10
表显里程69,600km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

电池健康度90%|理赔2次|过户1次

问答

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为什么有些里程数极低、年份很近的“准新车”会被原车主卖掉?

原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。

对于在途受损导致的理赔,保险公司的赔款会直接打给买家还是卖家?

在CIF条款下,保险单的受益人(Beneficiary)将被背书转移给买家。一旦理赔成功,保险公司的外汇赔款将直接打入买家指定的海外公司或个人账户

你们会对二手车的发动机和变速箱进行深度拆解检查吗?

除非发现明确的严重故障代码或极端异响,否则我们绝不进行盲目的深度拆解。发动机和变速箱的密封性至关重要,破坏原厂密封去排查不存在的问题是不专业的行为。我们依靠数据流和外部声学、油液分析来判断。