面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
基本信息
品牌捷途
车系捷途大圣
年份2023
首次上牌2023/09
表显里程26,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色灰
座位数-
车况描述
23年5月出厂，原版车况，到手需要投资4个面，介意的不要打电话。
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/09
问答
更多我可以指定我在中国的货运代理（Forwarder）去你们的仓库直接提车吗（EXW交货）
可以，但这属于EXW（工厂交货）条款。在这种情况下，卖方的风险在仓库交钥匙那一刻即宣告转移。后续的国内拖车事故、港口报关查验受阻、甚至出口许可证申领问题，均需由您指定的货代全权承担。
采用RoRo滚装船发运时，目的港收取的“码头操作费（THC）”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下，起运港（中国）的THC由卖方承担；而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费，全部属于买家（收货人）在当地清关提货时的到付费用。
Jetour Dashing 1.5T 156 L4
捷途 2023款 大圣 1.5T 星耀PRO 自动挡
EXW: ¥77,000
车辆编号SWA1648015
发布时间2026/04/14
