如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
【架 子 号】382465 【车 型】捷途大圣 2023款 1.5T DCT星耀PRO+ 【上牌时间】2023年11月 【出厂时间】2023年9月 【外观颜色】灰 【内饰颜色】黑/红 【公 里 数】3.5万公里(保此车真实公里数) 【排 量】1.5T(星耀PRO+)(156马力) 【配 置】全景天窗,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,大屏导航,倒车影像,倒车镜电动调节,语音识别控制,手机APP远程功能,触控液晶屏,驻车雷达,电动座椅,真皮座椅,座椅加热,手动空调,后排出风口,车身稳定控制,胎压显示,刹车辅助,日间行车灯,多种驾驶模式,上坡辅助,电动尾门,定速巡航。 【车 况】全车原版原漆,全车螺丝无拆卸,内饰无磨损,准新状态。
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz(如北美部分地区),您无法直接为当地的大功率电器供电,需外接变压器。
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动