中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
基本信息
品牌捷途
车系捷途大圣
年份2023
首次上牌2023/09
表显里程5,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.6T 197马力 L4
车身颜色黑
座位数-
车况描述
很好
这辆捷途大圣 2023款 1.6T DCT王者PRO，首次上牌时间是2023年9月，目前表显里程仅0.5万公里。外观漆面完美，内饰整洁，车机功能一切正常。亮点配置包括ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级和后排出风口。欢迎到店看车，亲自体验一下吧！
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
后排出风口
证件信息
年检到期日2027/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09
问答
更多除了向sellwellauto支付的车款，我在目的港提车时还需要支付哪些费用？
作为进口方，您在目的港主要需要承担以下成本：目的国海关征收的进口关税（Import Duty）、增值税或消费税（VAT/GST）、目的港的码头操作费（THC）、本地清关代理费，以及从港口拖车到您公司的内陆物流费。请在下单前咨询您当地的报关行，以准确核算落地总成本。
面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
Jetour Dashing 1.6T 197 L4
捷途大圣 2023款 1.6T DCT王者PRO
EXW: ¥109,780
车辆编号SWA1596403
发布时间2026/01/18
