提车后发现轮胎气压报警(TPMS),我该如何自己进行胎压传感器复位?
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。
【车辆名称】捷途x70 PLUS(120544) 【车辆配置】2023款 1.5T DCT勇者PLUS 7座 【驱动方式】2WD 【颜 色】黑色 【出厂时间】2022年12月 【上牌时间】2023年5月 【表显里程】4.8万公里 【车辆排量】1.5T 【钥 匙 】2把 【保 险】2027年3月 【车 况】原漆 保此车公里数实表 车辆配置:无钥匙进入,一键启动,电动全景天窗,定速巡航,后部倒车雷达,360全景影像,驾驶模式选择,主驾电动座椅,全液晶仪表,车内氛围灯,外后视镜加热,外后视镜折叠,腾讯路书。
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。