中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
很好
这辆理想L9 2023款 Pro,首次上牌时间是2024年1月,目前表显里程为3.8万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,还贴有隐形车衣,整体看起来非常新。内饰方面,整洁干净,车机功能正常,空调效果好,还有豪华真皮座椅。配置方面,这车非常丰富,包括并线辅助、车道保持、主动刹车、自动泊车、电动后备厢等。感兴趣的话,欢迎到店看车!
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
我们会坦诚告知该车型常见通病(如某德系车水泵易坏),并展示本车已更换改良件。
在收到尾款后,我们会通过DHL或FedEx向您邮寄全套清关正本单证,通常包括: 海运提单(Bill of Lading - B/L) 商业发票(Commercial Invoice) 装箱单(Packing List) 车辆原产地证书(Certificate of Origin - CO) 中国商务部核发的《二手车出口许可证》 注:如果您当地海关需要额外文件(如VIN码一致性证书),请务必在发运前提前告知我们。