基本信息

品牌丰田
车系凯美瑞
年份2020
首次上牌2020/04
表显里程87,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.5L 209马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

这辆凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国V,首次上牌时间是2020年4月,目前表显里程为8.7万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新,没有色差。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅柔软舒适。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳,里程数少,无渗油漏油。亮点配置包括胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、儿童座椅接口等。性价比极高,支持第三方检测。欢迎到店看车!

配置亮点

胎压监测装置
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
HUD抬头数字显示
蓝牙/车载电话
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/04
质保到期日-
交强险到期日2026/04

问答

更多

提车后发现轮胎气压报警(TPMS),我该如何自己进行胎压传感器复位?

海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。

合作的第三方检测机构具有什么样的资质?在国际上受认可吗(如SGS等)?

我们主要与具备中国国家CMA(检验检测机构资质认定)认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书,我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI(Pre-Shipment Inspection)检验。

这辆车以前是否作为经销商的试驾车(Test-drive car)或展车使用过?

试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况,机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是,我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。