中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。
基本信息
品牌大众
车系Polo
年份2014
首次上牌2014/07
表显里程112,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.6L 110马力 L4
车身颜色绿
座位数-
车况描述
新到14年7月，大众POLO，自动豪华版，1.6L排量 ，安全行驶11.2万公里 ，电动助力，ABS抱死，前后驻车雷达，定速巡航，电动天窗，电动后视镜折叠加热，蓝牙车载电话，真皮座椅，感应雨刷，后雨刷，恒温空调，自动大灯，全车原版，4件补漆(右前叶子板，前机盖，后备箱，右后门)，
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/07
问答
更多车辆配备的对外放电功能（V2L）输出的电压是220V还是110V？
中国国内车型的V2L输出标准均为220V/50Hz。如果您的国家电网标准是110V/60Hz（如北美部分地区），您无法直接为当地的大功率电器供电，需外接变压器。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Volkswagen Polo 1.6L 110 L4
大众 2014款 POLO 1.6 豪华版 自动挡
EXW: ¥29,800
车辆编号SWA1735771
发布时间2026/06/30
