24H

基本信息

品牌大众
车系Polo
年份2019
首次上牌2019/11
表显里程47,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.5L 113马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

2019年11月份 大众POLO Plus 1.5L自动全景乐享版 个人一手车 实表4.7万公里 车况:机盖➕右前大灯➕水箱框架更换 左前叶➕左前门油漆 查博士S级

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

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想看实车,但来不了中国,怎么办?

可通过 直播看车、VR看车 ,或委托当地第三方机构代为验车。车况透明是建立信任的基础。

提车后发现轮胎气压报警(TPMS),我该如何自己进行胎压传感器复位?

海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。

从中国采购二手新能源车出口到中亚和俄罗斯,低温环境对电池性能有哪些影响?采购时应该注意什么?

中亚和俄罗斯冬季气温常低于-20°C,低温会明显影响动力电池。 主要影响:低温下锂电池内阻增大,可用容量下降,续航可能缩水20%-30%;充电速度变慢,-10°C以下快充效率大幅降低;长期低温停放还可能造成电池不可逆损伤。 采购建议:优先选择带电池预热功能和液冷温控系统的车型;要求卖家提供电池SOH(健康度)检测报告,低于80%要谨慎;确认车辆此前的使用地区——长期寒冷地区使用的电池衰减通常更明显。 发运前可要求做一次满充满放标定测试并记录数据,作为到货验收的基准。