重新喷漆本身不一定是问题，但隐瞒事故修复就是问题。可以通过以下方法远程判断： 1. 要求卖家提供自然光下的多角度高清照片和视频，重点看色差、橘皮纹和漆面反光是否一致； 2. 借助漆膜仪——正规检测机构的深度检测都会测漆面厚度，原厂漆通常在80-150微米，局部超过300微米基本可判定补漆； 3. 检查缝隙：车门、引擎盖、后备箱盖的缝隙是否均匀，拆装过的钣金件缝隙往往不均匀； 4. 查看玻璃、大灯的生产日期是否一致，事故车常更换过玻璃。 建议将「无重大事故、无火烧水泡」写入合同，并约定到货不符的退换条款。

我们会提供详尽的起运港到目的港的物流与保险成本表，但由于我们不掌握多国瞬息万变的关税动态，我们无法提供终端的绝对“落地免税总价（DDP）”测算。

我们的海运费报价有效期通常仅为 7至14天。如果签订的是CIF合同，且在车辆实际装船前，由于航运公司强行加收战争附加费或航线绕行导致运费出现不可抗力的剧烈波动，我们将本着透明的原则，向您出示船公司的官方涨价通知。此时，我们有权要求重新协商运费差价，或允许您将贸易条款更改为FOB，由您自行指定货代订舱。