基本信息

品牌大众
车系途岳
年份2021
首次上牌2021/04
表显里程110,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 186马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

21年大众途岳 2.0TSI 330TSI 四驱豪华版PLUS 自动挡,11万公里,批发价, ​支持0首付

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 大众
✓车系: 途岳
✓车型: 2020款 330TSI 四驱豪华版PLUS 国VI
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 2.0T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LSVUF6B22LN041820
✓搜索关键词: 大众途岳 2020款途岳330TSI四驱豪华版PLUS国VI

证件信息

年检到期日2027/04
质保到期日-
交强险到期日2027/04

问答

更多

如果第三方检测报告漏检了某些重大技术缺陷,到达目的港后发现,责任归属如何判定?

这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行,我们将作为第一责任人向您进行有限赔付,随后由我们向检测机构追偿;如果检测机构是您个人指定的(如您委托SGS),则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

你们用于检测车辆的仪器(如漆膜仪、OBD诊断仪)多久进行一次精度校准?

我们所有的测量仪器(特别是游标卡尺、漆膜仪和冷媒压力表)均按照ISO质量管理体系要求,每季度进行一次基准校准,确保输出给您的数据客观、精准、不带任何水分。