基本信息

品牌大众
车系途观L
年份2021
首次上牌2021/10
表显里程30,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 186马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

这辆途观L 2021款 330TSI 自动两驱舒享版,首次上牌时间是2021年10月,目前表显里程为3万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,座椅柔软舒适。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳,里程数少,无渗油漏油。亮点配置包括ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、无钥匙启动系统等。个人一手车,欢迎到店看车!

0次过户

配置亮点

ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
蓝牙/车载电话
转向辅助灯
车内PM2.5过滤装置
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/10
质保到期日-
交强险到期日2026/10

问答

更多

如何证明底盘没有严重的生锈、腐蚀或托底损伤?

所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈(铸铁件常见现象)我们会如实展示;若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀,该车将直接报废处理,绝不出口。

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。