48H

基本信息

品牌比亚迪
车系元PLUS
年份2024
首次上牌2024/03
表显里程80,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

左后门,左后叶局部钣金,后盖更换。实表,已过查博士双S

证件信息

年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2027/03

问答

更多

中国二手车市场存在调表现象吗?你们如何保证里程表的绝对真实性?

调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。

如何证明底盘没有严重的生锈、腐蚀或托底损伤?

所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈(铸铁件常见现象)我们会如实展示;若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀,该车将直接报废处理,绝不出口。

在测算二手车的落地成本时,你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留?

基于务实的风险评估,我们强烈建议即使是评级极高的二手车,也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金,用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。