السيارات التي عملت كأجرة أو في التأجير تتعرض لقيادة عنيفة وصيانة متأخرة، لذلك يجب كشفها قبل الشراء. طرق التحقق: 1. تقرير VIN من مزود الخدمة الصيني: يُظهر نوع التسجيل الأصلي. سيارات التأجير تظهر مسجلة بأسماء شركات (مثل شركات تأجير معروفة) بدل الأفراد. 2. افحص السجلات: عداد مرتفع مقارنة بعمر السيارة (أكثر من 25–30 ألف كم سنوياً) مع سجل صيانة شبه فارغ يشير لاستخدام تشغيلي. 3. علامات داخلية: دواسات متهالكة بشكل غير متناسب مع العداد، مقاعد خلفية مستخدمة بكثافة، آثار لاصقات أو شعارات شركات مزالة. 4. استعلم من البائع مباشرة واطلبه كتابياً: أي إخفاء يعتبر خداعاً يمنحك حق إلغاء الصفقة. الأثر على القيمة: عادة خصم 15–30% مقارنة بسيارة مملوكة لفرد، وقد تُرفض من بعض الممولين والتأمين بأسعار عادية. الخلاصة: ليست ممنوعة، لكن يجب أن يكون السعر منخفضاً بما يكفي لتعويض مخاطر الأعطال المتوقعة.

إذا طلب بنككم المراسل مراجعة صحة المعاملة، سنقدم على الفور: فاتورة تجارية (PI) موقعة ومختومة من الطرفين، نسخة مسحوبة من عقد شراء السيارة، وشهادة تسجيل شركتنا ككيان تصدير قانوني لدى وزارة التجارة الصينية.

التخليص الجمركي يتم عبر مخلّص جمركي مرخص، ويمكنك التعاقد معه بنفسك أو من خلال وكيل الشحن. الخطوات الأساسية: يقدّم المخلّص البيان الجمركي مستخدماً المستندات التي يرسلها المُصدّر — الفاتورة التجارية، البوليصة، شهادة المنشأ، وبطاقة التسجيل أو ما يعادلها. في السعودية ستحتاج أيضاً إلى شهادة مطابقة عبر منصة «سابر» للسيارات المستعملة، وفي الإمارات يجب إجراء فحص «فحص» في الميناء قبل التسجيل. الرسوم: الجمارك + ضريبة القيمة المضافة (15% في السعودية و5% في الإمارات)، وقد توجد رسوم تسجيل ولوحات إضافية حسب الإمارة أو المنطقة. أسباب التأخير الشائعة: اختلاف أرقام الهيكل بين المستندات، أو نقص شهادات الفحص المسبق المطلوبة. نصيحة عملية: أرسل نسخة من كل المستندات للمخلّص قبل شحن السيارة من الصين — تصحيح الأخطاء قبل الإبحار أسرع وأرخص بكثير من دفع رسوم التخزين في الميناء.