Personal first-owner vehicle, original condition, 4 panels repainted.
تقييم الديكور الداخلي ينقسم إلى ثلاثة مناطق رئيسية: منطقة الاتصال المتكرر للسائق (عجلة القيادة، ذراع التروس، حافة مقعد السائق)، منطقة أزرار التحكم المركزي، والمقاعد الخلفية والسقف. اللمعان الطبيعي لسطح الجلد (التآكل) هو ظاهرة طبيعية؛ ولكن أي ضرر مادي (مثل تمزق الجلد، ثقوب من السجائر في القماش، كسر الأجزاء البلاستيكية) سيتم تصنيفه كـ "ضرر هيكلي في الديكور الداخلي" وسيتم توضيحه بوضوح.
يعتبر ذلك قوة قاهرة تمامًا. بعد إتمام التسليم وفقًا لشروط FOB أو CIF (عند تجاوز حافة السفينة)، فإن المخاطر السياسية أو التغيرات القانونية في الدولة المستوردة التي تؤدي إلى عرقلة التخليص أو المصادرة، لا يتحمل البائع (نحن) أي مسؤولية عن رد الأموال أو التعويضات.
مختلفة تمامًا. تركز تقييمات الشاحنات التجارية على: درجة تآكل/تشوه حجرة الشحن، ما إذا كان الهيكل قد تعرض للتواء بسبب الحمولة الزائدة، درجة إجهاد النوابض الفولاذية، وحالة انبعاثات محرك الديزل. الخدوش الصغيرة في المظهر لها وزن منخفض جدًا في تقييم الشاحنات التجارية.
