يجب اختبارها. يعد استكشاف أعطال الأجهزة الكهربائية داخل السيارة جزءًا من الإجراءات القياسية. سنختبر محرك رفع النوافذ، طي المرايا، ضاغط التكييف والمروحة، وأدلة المقاعد الكهربائية، وسيتم تسجيل أي تعطل أو فشل في الأجزاء الإلكترونية.

حرارة الخليج الصيفية (تتجاوز 45 درجة) تجهد السيارة، خاصة السوائل والمطاط والبطارية. ركّز على هذه النقاط: 1. سائل التبريد: افحص مستواه ونسبته قبل الصيف واستبدله كل سنتين؛ 2. مكيف الهواء: نظّف المكثف وافحص غاز التبريد سنوياً قبل حلول الصيف؛ 3. بطارية 12 فولت: العمر الافتراضي يقل في الحر، افحصها كل صيف واستبدلها عند ضعف الأداء؛ 4. الإطارات: ارفع ضغطها قليلاً وفق توصية الشركة وتجنب الوقوف الطويل تحت الشمس؛ 5. الزيت: إذا كانت سخونة المحرك مرتفعة، قصّر فترة تغيير الزيت. جرّب تجنب القيادة الطويلة في وقت الذروة، واركن في الظل متى أمكن. هذه عادات بسيطة تطيل عمر السيارة كثيراً.

القرار يعتمد على نوع العيب وتكلفة إصلاحه محلياً. قارن تكلفة الإصلاح: اطلب من ورشة في بلدك تقديراً لتكلفة إصلاح كل عيب بالأسعار المحلية. إذا كانت التكلفة أقل من 5% من سعر السيارة، فالتفاوض على خصم غالباً أفضل من إلغاء الصفقة. العيوب البسيطة (خدوش، إطارات تحتاج تغيير، صيانة دورية متأخرة): فاوض على خصم مباشر بقيمة التكلفة الفعلية + هامش 20%، ودون ذلك في ملحق العقد قبل تحويل الدفعة المتبقية. العيوب الكبيرة (تسرب زيوت في المحرك أو القير، أعطال في نظام التكييف، مشاكل في الهيكل): الأفضل طلب إصلاحها في الصين قبل الشحن لأن قطع الغيار هناك أرخص بكثير، وورش الصين أكثر خبرة بالماركات المحلية. اطلب فاتورة الإصلاح وصوراً قبل وبعد. عيوب إلغاء الصفقة فوراً: تسرب في الهيكل، إيرباق منفجر سابقاً، أو سوء حالة البطارية لسيارة كهربائية (SOH أقل من 80%). لا تحوّل الدفعة الأخيرة أبداً قبل معالجة العيوب المتفق عليها كتابياً.