التعريف الدقيق: يجب أن تحتفظ جميع الأجزاء المعدنية المغطاة في السيارة (الأبواب، غطاء المحرك، الأجنحة) والهيكل بالدهان الأصلي من المصنع، ويجب أن تكون قيم قياس الطلاء متساوية. يمكن اعتبار الخدوش الطفيفة أو استبدال الصدام البلاستيكي، التي لا تؤثر على مقاومة المعدن للصدأ أو هيكل السيارة، ضمن "الدهان الأصلي" بشكل عام، لكننا سنوضح حالة الصدام بشكل منفصل.

نحن نعارض بشدة. يتطلب تصدير السيارات المستعملة تقديم إثباتات واضحة لتحصيل العملات الأجنبية بالدولار/اليورو إلى إدارة النقد الأجنبي والجمارك والسلطات الضريبية في الصين لتسوية الوثائق. العملات المشفرة تعتبر قنوات تسوية غير قانونية.

الكثير من مالكي السيارات لا يقومون بالصيانة الأولى في مراكز 4S، مما يؤدي إلى فجوات في البيانات المبكرة. في هذه الحالة، لا نثق بشكل أعمى في عداد المسافات، بل ندرس تاريخ إنتاج الإطارات ودرجة تآكلها، وعمق الأخاديد على حواف أقراص الفرامل، لنستنتج قوة الاستخدام المبكر باستخدام "المعيار الذهبي" للتآكل الفيزيائي.