مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجارية-
السلسلة-
السنة2019
أول تسجيل2019/01
المسافة المقطوعة150,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقة-
ناقل الحركة-
المحرك-
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

Single-owner vehicle with full insurance. Sunroof leaks, but no issues in third-party inspection otherwise. Actual odometer reading is 200,000 km, adjusted to show 150,000 km. Actual condition is better than records indicate. Maximum insurance claim was 7,000.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/01

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يمكن إزالة بطاقة e-SIM المدمجة في نظام السيارات الكهربائية الصينية واستبدالها ببطاقة SIM لمشغل محلي في الخارج؟

تكون بطاقة e-SIM في معظم شركات تصنيع السيارات الجديدة ملحومة مباشرة على اللوحة الرئيسية (نوع ملصق)، ولا يمكن استبدالها كما في الهواتف. قد يؤدي فك اللحام عن اللوحة الرئيسية إلى تعطيل الاتصالات الأساسية في السيارة، ونحن نحظر هذا الإجراء.

إذا طلبت الدولة المستوردة تقديم "شهادة التوافق (COC)" للسيارة، هل يمكن للسيارات المستعملة من الصين تقديم COC الأصلي؟

السيارات المباعة محليًا في الصين تحتوي فقط على "قائمة معلومات البيئة المرفقة" و"شهادة مطابقة السيارة"، وهذا ليس COC وفق النظام الأوروبي. سنقدم ترجمة موثقة باللغة الإنجليزية لشهادة المطابقة الصينية. إذا أصرت الجمارك المحلية على COC الأوروبي الأصلي، فلن يمكن تخليص السيارة.

ما الفرق بين سجلات الصيانة في وكالات 4S وسجلات ورش الإصلاح الخارجية؟ أيهما أكثر موثوقية؟

سجلات وكالات 4S متصلة مباشرة بقاعدة بيانات الشركات، مما يجعل من الصعب تعديل البيانات، وبالتالي فهي الأكثر موثوقية، كما تضمن استخدام قطع غيار أصلية؛ بينما ورش الإصلاح الخارجية عادةً لا تتصل بالإنترنت، مما يجعل من الصعب التحقق من البيانات. لذلك، نعتبر سجلات وكالات 4S المتصلة كأرشيف تاريخي موثوق.

大众 2019款 途岳 1.4TSI 280TSI 舒适版 自动挡

大众 2019款 途岳 1.4TSI 280TSI 舒适版 自动挡

EXW: $6,667
رقم السيارةSWA1845644
تاريخ النشر2026/09/23