السيارات التي عملت كأجرة أو في التأجير تتعرض لقيادة عنيفة وصيانة متأخرة، لذلك يجب كشفها قبل الشراء. طرق التحقق: 1. تقرير VIN من مزود الخدمة الصيني: يُظهر نوع التسجيل الأصلي. سيارات التأجير تظهر مسجلة بأسماء شركات (مثل شركات تأجير معروفة) بدل الأفراد. 2. افحص السجلات: عداد مرتفع مقارنة بعمر السيارة (أكثر من 25–30 ألف كم سنوياً) مع سجل صيانة شبه فارغ يشير لاستخدام تشغيلي. 3. علامات داخلية: دواسات متهالكة بشكل غير متناسب مع العداد، مقاعد خلفية مستخدمة بكثافة، آثار لاصقات أو شعارات شركات مزالة. 4. استعلم من البائع مباشرة واطلبه كتابياً: أي إخفاء يعتبر خداعاً يمنحك حق إلغاء الصفقة. الأثر على القيمة: عادة خصم 15–30% مقارنة بسيارة مملوكة لفرد، وقد تُرفض من بعض الممولين والتأمين بأسعار عادية. الخلاصة: ليست ممنوعة، لكن يجب أن يكون السعر منخفضاً بما يكفي لتعويض مخاطر الأعطال المتوقعة.

يجب الحفاظ على توقعات موضوعية. السيارات التي تزيد عن 5 سنوات ستعاني حتماً من انخفاض في لمعان الطلاء، وتآكل طفيف في الأختام المطاطية، وتغيرات غير قابلة للعكس في المقصورة، وصدأ سطحي على قطع الشاسيه. طالما أن الأمر لا يتعلق بالهيكل الأساسي أو الأعطال الميكانيكية، فإن هذه تعتبر خصائص طبيعية للاستهلاك مع مرور الوقت.

لدى جمارك بلد المقصد الحق في عدم الاعتراف بالفاتورة التجارية، بل إعادة تقييم قيمة البضائع بناءً على قاعدة بياناتها الداخلية (مثل الكتاب الأحمر لتقدير الجمارك). الرسوم الجمركية الإضافية الناتجة هي سياسة خاصة بالبلد المستورد، ويتحملها بالكامل المشتري (المستورد).