مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجارية-
السلسلة-
السنة2023
أول تسجيل2023/04
المسافة المقطوعة160,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقة-
ناقل الحركة-
المحرك-
اللونGrey
المقاعد-

وصف الحالة

First-hand ownership, 160,000 km, original body panels, repainted, converted from ride-hailing to non-commercial use, limited to 600,000 km.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/04

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يمكن إزالة بطاقة e-SIM المدمجة في نظام السيارات الكهربائية الصينية واستبدالها ببطاقة SIM لمشغل محلي في الخارج؟

تكون بطاقة e-SIM في معظم شركات تصنيع السيارات الجديدة ملحومة مباشرة على اللوحة الرئيسية (نوع ملصق)، ولا يمكن استبدالها كما في الهواتف. قد يؤدي فك اللحام عن اللوحة الرئيسية إلى تعطيل الاتصالات الأساسية في السيارة، ونحن نحظر هذا الإجراء.

هل يتم اختبار جميع الأزرار الإلكترونية داخل السيارة (نوافذ، تكييف، ضبط المقاعد)؟

يجب اختبارها. يعد استكشاف أعطال الأجهزة الكهربائية داخل السيارة جزءًا من الإجراءات القياسية. سنختبر محرك رفع النوافذ، طي المرايا، ضاغط التكييف والمروحة، وأدلة المقاعد الكهربائية، وسيتم تسجيل أي تعطل أو فشل في الأجزاء الإلكترونية.

بعد وصول السيارة إلى الميناء، تم اكتشاف تشققات كبيرة في قطع المطاط في الشاسيه (مثل غلاف الغبار، وسادة المحرك). هل يعتبر هذا ضمن نطاق تعويض "تعويض قطع الغيار للصيانة ضمن حد معين"؟

بالتأكيد لا. تشققات قطع المطاط هي نتيجة حتمية للزمن، وتعتبر تعبيرًا طبيعيًا عن استهلاك قيمة السيارة. تعويضنا يقتصر فقط على الأعطال الميكانيكية المفاجئة والمدمرة مثل احتراق المحرك، وكسر تروس علبة التروس.

吉利 2022款 帝豪L 雷神Hi·P 1.5TD Pro Super 迅 自动挡

吉利 2022款 帝豪L 雷神Hi·P 1.5TD Pro Super 迅 自动挡

EXW: $6,212
رقم السيارةSWA1788995
تاريخ النشر2026/08/13