سنتحقق بدقة من تطابق رقم الهيكل على الزجاج الأمامي، والشاسيه، وإطار الأبواب.

قبل التصدير، نقوم بتنظيف خارجي شامل للمركبة وشفط الداخلية لتلبية متطلبات الفحص الصحي الأساسية للجمارك. لكننا لا نقوم بأي "تجديد" يخفي الحالة الحقيقية للمركبة (مثل إعادة طلاء مساحات كبيرة بطلاء رخيص أو استخدام مواد تجديد داخلية رديئة) لنحافظ على الحالة الفيزيائية الحقيقية للمركبة لتقييم المشتري.

ما لم يحتفظ المالك السابق بالقطع الأصلية وسلمها لنا، فإننا عادةً سنحتفظ بحالة التعديل الحالية، وسنوضح في التقرير "يتضمن قطع تعديل غير أصلية". نظرًا لاختلاف معايير تحديد التعديلات غير القانونية بين الدول، يجب على المشتري تقييم ما إذا كانت هذه التعديلات يمكن أن تمر قانونيًا في بلد المقصد.