نستخدم جهاز قياس سمك الطلاء عالي الدقة والمعاير لقياس أكثر من 13 سطح معدني في السيارة. عادةً ما يتراوح سمك الطلاء الأصلي للسيارات الرئيسية في الصين بين 90 ميكرون و150 ميكرون. إذا تجاوزت قيمة أي منطقة 200 ميكرون أو حتى وصلت إلى 500 ميكرون، سنعتبر أن تلك المنطقة قد تم إصلاحها باستخدام معجون الطلاء.

يتزايد توافر قطع الغيار للعلامات الصينية في الخليج، لكنه يختلف حسب الماركة والموديل. العلامات الكبرى مثل شيري وشانجان وجيلي وبايد لها وكلاء ومراكز خدمة في السعودية والإمارات وقطر، وتتوفر لديهم القطع الأساسية خلال أيام. أما الماركات الأقل انتشاراً، فقد تحتاج لطلب القطع من الصين بمهلة 3-6 أسابيع. نصائح عملية: تحقق من وجود وكيل معتمد للماركة في بلدك قبل الشراء؛ اطلب من المصدّر قائمة بأرقام القطع الأساسية وأماكن توفرها؛ واحتفظ بالكتالوجات الإلكترونية لسيارتك. وللسيارات الكهربائية، تأكد من توفر فنيين معتمدين للبطاريات ومحطات شحن متوافقة. الأعطال الإلكترونية هي الأصعب في الصيانة المحلية، إذ لا تملك كثير من الورش برامج التشخيص الصينية بعد.

من الصعب جداً. التعديل غير المصرح به للمصابيح قد يؤدي إلى حماية من زيادة التيار الكهربائي وبالتالي قفل الوحدة. في الصين، يتطلب الأمر استخدام حساب مهندس رسمي من المصنع لإعادة البرمجة. في الخارج، من الصعب جداً إجراء فك الشيفرة عبر الإنترنت. نحذر بشدة: لا تقم بإجراء تعديلات كهربائية عمياء على السيارات الحديثة ذات الدوائر المتكاملة.