General condition.
Right rear fender wheel arch and right rear door joint area have partial sheet metal repair and repaint. Inspection report (Cha Boshi) records match actual condition. Grade S per inspection. Two previous transfers (company to individual).
نعم. سنقدم طلبًا إلى الجمارك أو هيئة التجارة لتقديم نسخة محددة من شهادة المنشأ (مثل نموذج E لدول الآسيان، أو شهادة اتفاقية التجارة الحرة مع الصين) لمساعدتكم في الاستفادة من تخفيضات كبيرة أو حتى إعفاءات ضريبية في ميناء الوصول.
لمنع حدوث أعطال عرضية بسبب شيخوخة الأسلاك المقاومة، نقوم بتشغيل المحرك وضبط تسخين/تبريد المقاعد على أعلى مستوى لمدة لا تقل عن 5 دقائق، ثم نستخدم مقياس حرارة بالأشعة تحت الحمراء أو الإحساس الجسدي للتأكد من وجود تغير واضح في درجة الحرارة أو تدفق الهواء في الوسادة والظهر.
تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.
