Jiuhao Automotive Quality Inspection Report 🇨🇳 01. [Vehicle Model]: RS5 02. [Chassis Number]: 904038 03. [Exterior/Interior Color]: Gray/Black 04. [Engine Displacement]: 3.0 05. [Make Date]: 2021.04 06. [Current Mileage]: 76332km 07. [Exterior Paint]: Right Front Flute 08. [Sheet Metal Measurements]: Right Front Flute 500 09. [Replaced Parts]: None 10. [Interior Description]: Normal 11. [Water Damage/Fire Damage]: None 12. [Engine/Chassis]: Normal 13. [Modified Parts]: Rear wheel calipers have been restored 14. [Original Parts]: 15. [Third...] [Side]: Passed Tea Master S-level 16. [Vehicle Condition Description]: Right front fender removed; left rear fender has a small piece of car cover that has been replaced. 17. [Shock Absorber Pack Image]: Normal 18. [Quality Inspector]: Liu Wei 19. [Region]: Guangzhou
يجب فحص جميع المركبات المرفوعة بواسطة رافعة. سنوفر صورًا عالية الدقة أسفل الشاسيه، ومكونات التعليق، ونهاية نظام العادم. سنعرض أي صدأ سطحي خفيف (وهو ظاهرة شائعة في قطع الحديد الزهر) بصدق؛ وإذا تم اكتشاف انحناء في العارضة أو تآكل كبير، سيتم إلغاء السيارة مباشرة ولن يتم تصديرها.
نعم. يتضمن تقرير الفحص قائمة خاصة بـ "قائمة استهلاك الأجزاء القابلة للتآكل". سنستخدم مقياس العمق لقياس عمق نقشة الإطار (بالمليمتر) وسمك بطانات الفرامل المتبقية. إذا كان عمق نقشة الإطار أقل من 1.6 مم، سنشير إلى أنه "يوصى بالتغيير فور الوصول إلى الميناء".
بالتأكيد. التغيرات الشديدة في درجات الحرارة ستسرع من تآكل قطع المطاط في الشاسيه، والأختام، والبلاستيك الداخلي. في حالة السيارات التي تتنقل بشكل متكرر عبر خطوط العرض، سنقوم بتنفيذ فحوصات صارمة مضاعفة لمقاومة التعب لقطع المطاط في الشاسيه مقارنة بالسيارات في المناطق ذات درجات الحرارة المعتدلة.
