المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةBMW
السلسلة1 Series (Imported)
السنة2011
أول تسجيل2011/05
المسافة المقطوعة80,000كم
عدد النقل3مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةOther
المحرك5.2L 525 V10
اللونBlack
المقاعد2مقاعد

وصف الحالة

good

2010 Audi R8 5.2 FSI quattro, first registered May 2011. Freshly painted with Parrot Paint, black-red leather interior, excellent condition. Replaced parts: one headlight, one bumper. Ready to drive. Viewing guaranteed passed.

أبرز المواصفات

Paddle Shifters
Bluetooth/Hands-free

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/05
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/05

الأسئلة الشائعة

المزيد

بالنسبة للتعويض عن الأضرار أثناء النقل، هل ستدفع شركة التأمين التعويض مباشرة للمشتري أم للبائع؟

تحت شروط CIF، سيتم نقل المستفيد من وثيقة التأمين إلى المشتري. بمجرد نجاح التعويض، سيتم تحويل تعويض شركة التأمين بالعملة الأجنبية مباشرة إلى حساب الشركة أو الشخص المحدد من قبل المشتري.

بالنسبة لطرازات PHEV الهجينة القابلة للشحن، إذا لم يتبع الفنيون الأجانب وضع العادم الخاص عند تغيير الزيت مما أدى إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، هل أنتم مسؤولون؟

هذه حالة نموذجية من "الأضرار الثانوية الناتجة عن إنقاذ غير محترف". العديد من السيارات الهجينة تحتاج إلى الدخول في "وضع الصيانة" عبر الكمبيوتر الهندسي لتشغيل مضخة الماء بسرعة كاملة لطرد العادم. نحن لا نتحمل أي مسؤولية أخلاقية أو مالية عن الأضرار الناتجة عن خطأ الفنيين المحليين.

إذا اخترت التخلي عن الشحنة في ميناء الوصول بسبب انقطاع سلسلة التمويل، هل يمكن استرداد جزء من العربون وأجرة الشحن التي دفعتها سابقًا؟

من المستحيل استرداد أي شيء. ليس فقط لا يتم الاسترداد، إذا كانت عائدات مزاد الميناء الناتجة عن التخلي عن الشحنة غير كافية لتغطية رسوم التخزين المتأخرة الباهظة ورسوم الإتلاف، ستقوم شركة الشحن والجمارك بملاحقتك (كمستلم بوليصة الشحن) عبر إجراءات قانونية دولية لاسترداد الديون المتبقية.

BMW 1 Series (Imported) 5.2L 525 V10

奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro

EXW: $36,541
رقم السيارةSWA1476011
تاريخ النشر2025/10/26