المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةBMW
السلسلة1 Series (Imported)
السنة2013
أول تسجيل2013/04
المسافة المقطوعة86,100كم
عدد النقل4مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةOther
المحرك5.2L 525 V10
اللون
المقاعد2مقاعد

وصف الحالة

80% new

This vehicle has been inspected and confirmed to be free of major accident damage, water damage, and fire damage. Minor scratches on the exterior, clean interior with normal wear, no damage to the frame, normal engine wear, smooth gear shifting, and all electrical fluids are in good condition.

Taoche Direct Sales

أبرز المواصفات

✓Power Seats
✓Cruise Control
✓Backup Camera
✓Rear Parking Sensors
✓Power Mirrors
✓Heated Mirrors

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل هناك عملية اختبار خاصة بسلاسة التحويل بين المحرك الكهربائي والمحرك التقليدي في سيارات الهجين (HEV/PHEV)؟

نعم. بالنسبة للسيارات الهجينة، يقوم الفني بإجراء اختبارات تحويل قسري بين وضع EV (الكهربائي النقي) وHEV (الهجين)، مع التركيز على الشعور بالاهتزاز عند تفاعل القابض، وقراءة رموز الأعطال الخاصة بنظام الهجين، لضمان عمل هذا النظام المعقد بشكل متناسق.

هل تقدم الحكومة الصينية دعمًا ضريبيًا على صادرات السيارات المستعملة؟ هل تم تضمين هذا الدعم في سعر السيارة؟

على عكس صادرات السيارات الجديدة، لا توجد حاليًا أي تخفيضات ضريبية كبيرة على مستوى الدولة لصادرات السيارات المستعملة في الصين. لذلك، فإن عرضنا FOB هو ببساطة القيمة المتبقية للسيارة بالإضافة إلى تكاليف التشغيل المتوافقة، ولا يوجد مجال لاستخدام الدعم في خفض الأسعار.

إذا تم ملء ملاحظة التحويل الدولي برقم عقد خاطئ، هل سيؤدي ذلك إلى عدم قدرتكم على تحويل الأموال وتأخير الشحن؟

سيؤدي ذلك إلى عوائق خطيرة. إن التحكم في العملات الأجنبية في الصين صارم للغاية، وإذا لم تتطابق الملاحظة على الإيصال مع عقدنا المصرح به، ستقوم البنك برفض الإيداع (معلق). سنحتاج إلى عدة أيام لتقديم تفسير إضافي إلى إدارة العملات الأجنبية، مما سيؤدي حتماً إلى تأخير في مواعيد الشحن.

BMW 1 Series (Imported) 5.2L 525 V10

奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro

EXW: $36,970
رقم السيارةSWA1476018
تاريخ النشر