SWA1598317
EXW: $7,106

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةBMW
السلسلة2 Series Tourer
السنة2016
أول تسجيل2016/11
المسافة المقطوعة139,500كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك1.5T 136 L3
اللونWhite
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

Vehicle condition meets standards; inspection passed; 0 claims; 0 ownership transfers.

This BMW 2 Series Gran Tourer boasts excellent performance and a comfortable driving experience. Features include a keyless start system, leather steering wheel, and a large color touchscreen infotainment system, making driving more convenient and comfortable. Furthermore, it offers spacious interior, high resale value, low fuel consumption, and a stylish and dynamic exterior, making it a highly cost-effective compact car. This particular car is 10 years old, with an average annual mileage of 14,000 kilometers, typical of normal family use. It has never been owned before, indicating it's a good one-owner vehicle. However, there may be noticeable signs of wear and tear on the exterior; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact and without abnormalities; and the powertrain is functioning normally.

أبرز المواصفات

✓Panoramic Sunroof
✓Rain-sensing Wipers
✓Engine Start-Stop
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows
مؤمن عليه من PICC

مؤمن عليه من PICC

فحص OBD

فحص OBD

خدمة محلية

خدمة محلية

كيفية الشراء

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل منافذ شحن السيارات الكهربائية الصينية متوافقة مع محطات الشحن في دول الخليج، وما الفرق بين معياري GB/T وCCS2؟

السيارات الكهربائية الصينية تستخدم عادة معيار GB/T الخاص بالصين، بينما محطات الشحن السريع في الخليج تستخدم معيار CCS2 الأوروبي في معظمها، وبعضها CHAdeMO. هذا يعني أن الشحن السريع (DC) لن يعمل مباشرة دون محول أو تعديل. الشحن المنزلي أبسط: منفذ السيارة الصيني يعمل بمحول موصول بمأخذ 220V المنزلي مع تحقق من أمبير المأخس وسلامة التأريض. لكن الشحن السريع في الطريق يحتاج إلى: إما سيارة مزودة أصلًا بمنفذ CCS2 (بعض موديلات BYD وغيرها صُدّرت للخليج بهذا الخيار)، أو تركيب محول GB/T إلى CCS2 معتمد. قبل الشراء اسأل المصدر صراحة: هل السيارة نسخة تصدير (Export version) أم نسخة صينية داخلية؟ النسخ التصديرية تحل معظم مشاكل التوافق.

كيف نضمن الامتثال للدول التي تحظر استيراد المركبات التي تحتوي على أي مكونات من الأسبستوس (مثل أستراليا)؟

بالنسبة للسيارات الصينية المنتجة بعد عام 2005، فإن وسائد الفرامل، وأقراص القابض، والحشوات قد أصبحت خالية تمامًا من الأسبستوس. ولكن إذا كان هناك حاجة للتصدير إلى دول تفحص بدقة، يجب على المشتري تكليف مختبر معتمد من NATA لأخذ عينات واختبارها قبل الشحن، وإصدار شهادة خلو من الأسبستوس.

عند شراء كميات كبيرة من B2B، هل يمكن طلب دمج تكاليف الأجزاء مع ثمن السيارة في فاتورة تجارية واحدة لتقليل الرسوم الجمركية الشاملة؟

لا يمكن. هذا يعد انتهاكًا خطيرًا لقوانين التخليص الجمركي. تنطبق معدلات ضريبية مختلفة تمامًا على المركبات الكاملة (رمز HS 8703) وقطع غيار السيارات (رمز HS 8708 وغيرها). الدمج سيؤدي إلى إرجاع الفاتورة من الجمارك، وقد يواجهك اتهام بالتهرب الضريبي في ميناء الوصول.

BMW 2 Series Tourer 1.5T 136 L3

宝马2系旅行车 2016款 218i 时尚型

EXW: $7,106
رقم السيارةSWA1598317
تاريخ النشر