المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةBMW
السلسلة3 Series
السنة2016
أول تسجيل2016/07
المسافة المقطوعة178,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك2.0T 184 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

Replaced: right front headlight. Repainted: hood, right front fender, right rear door, both rear fenders, left front and rear doors. Bodywork (panel repair) on both rear fenders.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/04

الأسئلة الشائعة

المزيد

كم يستغرق شراء سيارة مستعملة من الصين بالكامل من التعاقد حتى الاستلام في الخليج؟

المدة الإجمالية عادة بين 4 و8 أسابيع، وتتوزع كالتالي: 1. الاختيار والحجز: من يوم إلى أسبوع لاختيار السيارة والتفاوض والتعاقد. 2. الفحص والتجهيز: 2-5 أيام عمل للفحص الشامل وإصلاح الملاحظات البسيطة. 3. حجز الشحن: حسب توفر الرحلات، من 3 أيام إلى أسبوعين. 4. الرحلة البحرية: من موانئ الصين إلى الخليج 12-20 يوماً بحسب الميناء المستقبل. 5. التخليص الجمركي والتوصيل: 3-7 أيام عمل حسب اكتمال الأوراق. لتقليل المدة: جهّز أوراق الاستيراد مبكراً، واختر موانئ ذات رحلات مباشرة منتظمة، وتأكد من استيفاء شهادة الفحص قبل الشحن لتجنب الاحتجاز الجمركي. اطلب من المصدر جدولاً زمنياً مكتوباً بمواعيد كل مرحلة، وتابع الشحنة برقم الحاوية أسبوعياً على الأقل.

ما هي المستندات المطلوبة لاستيراد سيارة مستعملة من الصين إلى دول الخليج لاجتياز المطابقة ومنع التوقف في الميناء؟

المستندات الأساسية: عقد البيع والفاتورة التجارية، إذن التصدير الصيني، إقرار الجمارك الصيني الذي يظهر رقم الهيكل (VIN)، سجل تسجيل السيارة، وشهادة المنشأ، إضافة إلى بوليصة الشحن بعد التحميل. للمطابقة في دول مجلس التعاون تحتاج عادة شهادة مطابقة خليجية (GSO) أو فحصاً فنياً معتمداً يثبت أن السيارة تنطبق على اللوائح المحلية، خصوصاً المواصفات الخاصة بالمناخ الحار والأمان. بعض الدول تشترط فحصاً مسبقاً في بلد التصدير عبر جهة معتمدة. القاعدة الذهبية: رقم الهيكل في الفاتورة وإقرار الجمارك وبوليصة الشحن يجب أن يتطابق حرفاً بحرف، وأي اختلاف يوقف السيارة في الميناء. اطلب نسخاً ممسوحة من سجل التسجيل قبل الدفع، وتأكد أن اسم البائع هو المالك الحالي في السجل.

ما الذي يجب أن يشمله فحص نظام التبريد والرديتر في السيارة الصينية المستعملة قبل شحنها إلى الخليج؟

نظام التبريد هو خط الدفاع الأول للمحرك في حرارة الخليج، وأي ضعف فيه يعني تلفاً محتملاً للمحرك في أول صيف. اطلب من المفتش فحص هذه البنود بالترتيب: أولاً، مستوى ونظافة سائل التبريد. السائل الباهت أو الملوث يشير إلى صدأ داخلي أو تسريب زيت. يجب أيضاً اختبار درجة غليان السائل بجهاز قياس، لأن سائل التبريد العادي لا يكفي لحرارة الخليج ويحتاج سائلاً عالي الجودة يتحمل درجات أعلى. ثانياً، الرديتر والمروحة. افحص الزعانف عن انسداد أو ضرر، وتأكد من عمل المروحة الكهربائية في الوضعين البطيء والسريع، لأن توقفها في الزحام يسبب غليان المحرك مباشرة. ثالثاً، الأنابيب والوصلات. الشقوق والتورم في الخراطيم علامات شيخوخة يجب استبدالها قبل الشحن. رابعاً، اختبار ضغط النظام. اختبار الضغط عند الإطفاء يكشف التسريبات الخفية التي لا تظهر بالعين. أخيراً، جرب تشغيل المكيف في وضع الخمول لعشر دقائق مع مراقبة حرارة المحرك، فالمكيف يضاعف حمل التبريد. اجعل تقرير المفتش موثقاً بصور، واشترط في العقد إصلاح أو استبدال أي خلل في نظام التبريد قبل الشحن.