Mileage: 13.8. Paint: left front fender, right front door. Bodywork: left rear fender, left rear door, left front door. Replaced: right front headlight. Other: engine malfunction light on, valve cover oil leak, engine accessories disassembled and repaired. Recommended reconditioning: 2-3 panels, car wash.
تعتمد الوظائف الأساسية القائمة على الإدراك (مثل التحكم التكيفي في السرعة ACC، والحفاظ على المسار LKA، والفرملة النشطة AEB) على الرادارات والكاميرات المحلية في السيارة، ويمكن أن تعمل بشكل طبيعي في الخارج. ومع ذلك، فإن الوظائف المتقدمة التي تعتمد بشكل كبير على الخرائط عالية الدقة وبيانات السحابة (مثل المساعدة في الملاحة الحضرية NOA، والقيادة الذاتية الكاملة FSD) لا يمكن تفعيلها في الخارج.
يعمل نظام التبريد في الخليج تحت ضغط أعلى بكثير من المتوسط، وأي ضعف خفي فيه سيتحول إلى عطل كبير في الصيف. ركز على هذه الفحوصات قبل الشحن: 1. مستوى السائل واللون: افتح غطاء الرديء (بعد أن يبرد المحرك تماماً) وتحقق من لون السائل ولزوجته. السائل البني أو المائي يشير إلى تسرب زيت داخلي أو عدم تغييره منذ سنوات. 2. علامات التسرب: افحص محيط الرديء وخراطيم المياه والوصلة السفلية بمصباح يدوي. بقع الصدأ أو ترسبات السائل المتبلور تعني تسربات قديمة أُصلحت مؤقتاً. 3. المراوح والكلتش: اطلب تشغيل المحرك حتى تصل حرارته للتشغيل الطبيعي وتأكد من دوران مروحة التبريد تلقائياً. في السيارات ذات الكلتش الحراري، تأكد من أنه يقفل عند الارتفاع الحراري. 4. مبرد إضافي: بعض المحركات الصينية المستخدمة في التطبيقات (تاكسي) قد تحتاج إلى فحص دقيق لأن ساعات التشغيل الطويلة تجهد المضخة. 5. الاختبار الحراري: اطلب قيادة تجريبية لا تقل عن 20 دقيقة مع مراقبة مؤشر الحرارة—الارتفاع المتقطع أو الهبوط المفاجئ يشيران إلى مشكلة في الترموستات أو رأس الأسطوانات. إذا كانت السيارة هجينة، تحقق أيضاً من مبرد البطارية المنفصل، فسخونته المفرطة تُنهي عمر البطارية بسرعة.
معيار التسليم لدينا هو "كما هو". إذا سلم المالك الأصلي مفتاحًا واحدًا فقط عند استلام السيارة، فسيتم توضيح ذلك في التقرير "المفاتيح: 1". لا تفترض أن جميع السيارات المستعملة تأتي مع مفتاحين، فتكلفة إعادة برمجة المفاتيح الذكية في الخارج مرتفعة جدًا.
