هل هذه السيارة سيارة حوادث؟
سنقدم تقرير فحص من طرف ثالث (مثل تشا بوه) وسندعم العملاء لإعادة الفحص في المتجر، ونعد بـ "إرجاع السيارة في حالة الحوادث الكبيرة".
Selling Points: Excellent vehicle condition with claims coverage; only one headlight replaced on the actual vehicle; engine and transmission in perfect condition; competitive price; same model with no claims – best buyout price in 3 hours. Condition: Silver-plated white (unregistered) Modifications: Exhaust manifold, exhaust tailpipe, body kit, rear wing, same size wheels, headlight color adjustments Sheet Metal: Right front fender Deformation: Right front fender frame, right front reinforcement beam Disassembly: Hood, right front fender, left front fender, left headlight, suspension (four-wheel alignment) Replacement: Windshield, right headlight, front crossbeam, radiator support Annual Inspection: 26-3 Insurance: Expired Check Doctor: Link group Awaiting Repair: Front bumper, chassis scratches, engine oil leak, wheels, right door dent, left tire, loose seat Keys: 1 (mailed) Re-inspection: Sun Jingfu Buying: Shu Jian Remarks: No original parts available.
سنقدم تقرير فحص من طرف ثالث (مثل تشا بوه) وسندعم العملاء لإعادة الفحص في المتجر، ونعد بـ "إرجاع السيارة في حالة الحوادث الكبيرة".
ساحة السيارات في رصيف الشحن بالكامل في الهواء الطلق، وهذا هو العرف الصناعي في الموانئ العالمية. خلال الأيام التي تنتظر فيها السيارات الشحن، لا مفر من التعرض لأشعة الشمس والمطر وتراكم الغبار. لن نقدم أغطية سيارات مخصصة، لأن ذلك سيعيق بشكل كبير كفاءة عمال الميناء في نقل السيارات.
هذه مشكلة شائعة في الشحن البحري. إذا تم إيقاف السيارة في رصيف رطب، فإن EPB قد يتجمد بسهولة مع قرص الفرامل. بالإضافة إلى اختبار سلاسة تحريره قبل الشحن، سنطلب من عمال الرصيف تثبيت العجلات باستخدام الخشب بدلاً من سحب فرامل اليد الإلكترونية بقوة.