مع تقدم عمر الختم المطاطي، فإن "التسرب الطفيف (تلوث بالزيت ولكن دون تكوين قطرات)" شائع جدًا في السيارات المستعملة ولا يعتبر عطلًا كبيرًا. نصيحتنا هي: طالما أن مستوى زيت المحرك لم ينخفض بشكل غير طبيعي، يكفي تنظيفه ومراقبته بانتظام بعد الوصول، ولا حاجة لإنفاق تكاليف باهظة لفك واستبدال الختم.

من المستحيل استرداد أي شيء. ليس فقط لا يتم الاسترداد، إذا كانت عائدات مزاد الميناء الناتجة عن التخلي عن الشحنة غير كافية لتغطية رسوم التخزين المتأخرة الباهظة ورسوم الإتلاف، ستقوم شركة الشحن والجمارك بملاحقتك (كمستلم بوليصة الشحن) عبر إجراءات قانونية دولية لاسترداد الديون المتبقية.

سيفحص الفني السيارة على الرافعة، ويضعها في وضع الحياد، ويدور العجلات للاستماع إلى أي أصوات غير طبيعية من التروس الداخلية، ويتحقق من وجود تسرب لزيت التروس عند موصل غلاف التروس.