المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةBMW
السلسلةX3
السنة2023
أول تسجيل2023/10
المسافة المقطوعة30,000كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManumatic
المحرك2.0T 245 L4
اللونBlack
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

Original paint, no accidents, first owner.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

أبرز المواصفات

✓品牌: 宝马
✓车系: 宝马X3
✓车型: 2023款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 2.0T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LBV31DU04RSC23140
✓搜索关键词: 宝马宝马X3 2023款宝马X3xDrive30i尊享型M曜夜套装

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2027/10
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/10

الأسئلة الشائعة

المزيد

عند شراء سيارة مستعملة من الصين، كيف أتأكد من سلامة ناقل الحركة الأوتوماتيكي خاصة في حرارة الخليج؟

ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر الأجزاء حساسية للحرارة، وسلامته في مناخ الخليج تبدأ من فحص دقيق قبل الشراء. أولاً: زيت القير. اطلب صوراً وفيديو لعصا قياس الزيت (dipstick) واللون طبيعي أحمر قرمزي، أما الزيت البني أو المحروق فيشير إلى تلف حراري داخلي. وإذا وجدت جزيئات معدنية على المغناطيس أو رائحة احتراق، فهذه علامة تحذيرية خطيرة. ثانياً: الفحص أثناء القيادة. اطلب من الفاحص الصيني تجربة تبديل السرعات من P إلى R إلى D والانتظار ثانيتين في كل وضع، ثم تجربة قيادة تشمل تسارعاً وتباطؤاً متكرراً. أي ارتعاش أو تأخر في الاستجابة أو «دقّة» عند التبديل تعني مشاكل في الفتيس أو القابضات. ثالثاً: سجل الصيانة. التبديل الدوري لزيت القير كل 40-60 ألف كم ضروري، وغياب سجل التبديل يعني احتمال اهمال. لحرارة الخليج: بعد الاستلام، نفّذ تبديل كامل لزيت القير (وليس التغيير الجزئي) مع فلتر، وركّب مبرد زيت إضافي (oil cooler) إن لم يكن موجوداً. هذا يضاعف عمر القير تقريباً في درجات حرارة تتجاوز 45 درجة.

ما الذي يجب أن يشمله فحص نظام التبريد والرديتر في السيارة الصينية المستعملة قبل شحنها إلى الخليج؟

نظام التبريد هو خط الدفاع الأول للمحرك في حرارة الخليج، وأي ضعف فيه يعني تلفاً محتملاً للمحرك في أول صيف. اطلب من المفتش فحص هذه البنود بالترتيب: أولاً، مستوى ونظافة سائل التبريد. السائل الباهت أو الملوث يشير إلى صدأ داخلي أو تسريب زيت. يجب أيضاً اختبار درجة غليان السائل بجهاز قياس، لأن سائل التبريد العادي لا يكفي لحرارة الخليج ويحتاج سائلاً عالي الجودة يتحمل درجات أعلى. ثانياً، الرديتر والمروحة. افحص الزعانف عن انسداد أو ضرر، وتأكد من عمل المروحة الكهربائية في الوضعين البطيء والسريع، لأن توقفها في الزحام يسبب غليان المحرك مباشرة. ثالثاً، الأنابيب والوصلات. الشقوق والتورم في الخراطيم علامات شيخوخة يجب استبدالها قبل الشحن. رابعاً، اختبار ضغط النظام. اختبار الضغط عند الإطفاء يكشف التسريبات الخفية التي لا تظهر بالعين. أخيراً، جرب تشغيل المكيف في وضع الخمول لعشر دقائق مع مراقبة حرارة المحرك، فالمكيف يضاعف حمل التبريد. اجعل تقرير المفتش موثقاً بصور، واشترط في العقد إصلاح أو استبدال أي خلل في نظام التبريد قبل الشحن.

هل تقدم الحكومة الصينية دعمًا ضريبيًا على صادرات السيارات المستعملة؟ هل تم تضمين هذا الدعم في سعر السيارة؟

على عكس صادرات السيارات الجديدة، لا توجد حاليًا أي تخفيضات ضريبية كبيرة على مستوى الدولة لصادرات السيارات المستعملة في الصين. لذلك، فإن عرضنا FOB هو ببساطة القيمة المتبقية للسيارة بالإضافة إلى تكاليف التشغيل المتوافقة، ولا يوجد مجال لاستخدام الدعم في خفض الأسعار.