[Arrival Time] 2025/6/18 [Vehicle Name] 2019 BMW Z4, Black [Vehicle Identification Number] WBAHF1102KWW37264 [Bottom Price] 203,000 [Registration Date] 2019/11/19 [Number of Ownership Transfers] 6 [Compulsory Traffic Accident Liability Inspection Date] 2025/9/20 [Annual Inspection Date] 2025/11 [Number of Keys] 1 Dasouche (a car review site): S-Class, right front longitudinal beam deformation, ※front bumper beam removal and installation marks, ※passenger airbag removal and installation marks, left rear fender sheet metal repair, ※driver's airbag removal and installation marks. Historical Maintenance Record: Approximately 7 repairs, approximately 2 insurance claims, total historical losses approximately 48,500.
هذه مسألة قانونية حاسمة. إذا تم الفحص من قبل طرف ثالث معين من قبلنا، سنكون المسؤولين الأوائل وسندفع لكم تعويضًا محدودًا، ثم نسترد المبلغ من جهة الفحص؛ إذا كانت جهة الفحص التي اخترتموها شخصيًا (مثل SGS)، فعليكم تقديم المطالبة مباشرةً لتلك الجهة وفقًا لشروط خدماتها.
عادةً ما يتم احتساب تكلفة السفن القابلة للتحميل (RoRo) بناءً على حجم السيارة (الطول × العرض × الارتفاع، لحساب CBM) بأسعار متدرجة؛ بينما يتم تحديد سعر ثابت لشحن الحاويات. سنقوم بحساب أي طريقة هي الأكثر اقتصادية في الرحلة الحالية.
بالتأكيد لا. أي ضرر ثانوي ناتج عن إصلاح غير محترف في الخارج، أو تفكيك عنيف، أو استخدام سوائل بديلة رديئة الجودة سيؤدي على الفور إلى إلغاء أي شكل من أشكال "تعويض قطع الغيار الممتد" الذي نقدمه.
