دائمًا نعتمد على بيانات الشبكة الأصلية لوكالة 4S. قد تحتوي البيانات الملتقطة من المنصات الخارجية على تأخير أو أخطاء (مثل إدخال رقم VIN بشكل خاطئ). عند حدوث تعارض، نعتمد على إعادة فحص السيارة الفعلية لكسر هذا التعارض.

بالتأكيد لا. تشققات قطع المطاط هي نتيجة حتمية للزمن، وتعتبر تعبيرًا طبيعيًا عن استهلاك قيمة السيارة. تعويضنا يقتصر فقط على الأعطال الميكانيكية المفاجئة والمدمرة مثل احتراق المحرك، وكسر تروس علبة التروس.

معايير إخراج V2L للموديلات المحلية في الصين هي 220 فولت/50 هرتز. إذا كان معيار شبكة الكهرباء في بلدك هو 110 فولت/60 هرتز (مثل بعض مناطق أمريكا الشمالية)، فلن تتمكن من تشغيل الأجهزة الكهربائية عالية القدرة مباشرة، وستحتاج إلى محول خارجي.