سيقوم الفني بتشغيل السيارة وتفعيل نظام التكييف، ثم يقيس درجة الحرارة عند فتحات الهواء بأدوات قياس الحرارة عند أدنى وأعلى إعداد، وفي نفس الوقت يتصل بمقياس ضغط المنفذ للتحقق من ضغط المبرد في الأنابيب العالية والمنخفضة إذا كان ضمن النطاق الطبيعي، لتحديد ما إذا كان هناك تسرب بطيء للفريون.

يمكن التحقق من تاريخ السيارة الصينية بعدة قنوات متراكبة: 1) تقارير التاريخ: منصات صينية متخصصة تقدم تقارير بالهيكل (VIN) تشمل سجلات التأمين والحوادث والقراءات السابقة للعدّاد. 2) سجل الصيانة الرسمي: إذا كانت السيارة صيانتها في وكالة معتمدة، فالوكيل قادر على استخراج سجل الصيانة بمقتضى رقم الهيكل، وكثير من البائعين المحترفين يزودون به تلقائيًا. 3) سجلات التأمين: مطالبات التأمين السابقة تكشف الحوادث الكبيرة وقيم الإصلاحات — اطلب تقريرًا يوضح وجود مطالبات أو نفيها. 4) المطابقة اليدوية: قارن تاريخ الإنتاج بسجل التسجيل الأول، وراجع تطابق أرقام الهيكل على الهيكل نفسه وعلى الوثائق. القاعدة العملية: تقرير تاريخ + سجل صيانة + فحص مباشر بالفيديو = صورة موثوقة. الغياب التام للسجلات مع سعر منخفض غير مبرر علامة تحذير.

نحن نحتفظ بموقف مشكك تمامًا. بالإضافة إلى الفحص البصري العادي، نركز على فحص ما إذا كانت هناك تراكمات من الطين حول قنوات تصريف السقف، ونتحقق من وجود آثار للمياه تحت بطانة العمود A وسجادة الصف الأمامي. هذه هي الدليل الفيزيائي الفعال الوحيد لتحديد ما إذا كانت فتحات تصريف السقف مسدودة مما يؤدي إلى تسرب غير مرئي.