Good condition, inspected and passed, meets standards, 1 claim, 0 transfers
This car is 3 years old, with an average annual mileage of 10800 kilometers, and its daily use frequency is relatively low. 0 transfer is a good car. The exterior paint surface is good, and there may be a few traces. The interior decoration is in good condition and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the car body is complete with some abnormal problems. The oil is normal and the power system is running well.
بالتأكيد سيكون هناك. رفع الشاسيه هو جزء من معاييرنا الإلزامية. ستظهر التقارير بشكل خاص ما إذا كان هناك بقع زيت على أسطوانة ممتص الصدمات الأمامية والخلفية، وما إذا كانت غلاف الكرة في ذراع التعليق السفلي ممزقة، وما إذا كانت قضبان التوجيه مرتخية أو مشوهة.
هذا هو الدعم الذي يسعدنا تقديمه. نظرًا لأن أجهزة الضبط في الخارج غالبًا ما تفتقر إلى قاعدة بيانات لطرازات السيارات الصينية، سنقوم بإرسال لقطات شاشة للمعايير الأساسية من دليل الصيانة، لتسهيل إدخال البيانات بدقة من قبل الفنيين لديك.
كل طريقة لها استخدامها: التحويل المباشر (T/T): أسهل وأسرع وأرخص. يدفع المشتري 20-30% دفعة أولى ثم الباقي عند استخراج وثيقة الشحن. المخاطرة: بمجرد التحويل يصعب استرداد المال إذا تأخر المورد أو اختلف معه. يصلح عند التعامل مع مورد موثوق له سجل تجاري يمكن التحقق منه. الاعتماد المستندي (L/C): البنك يدفع للمورد فقط عند تقديم مستندات مطابقة للعقد (وثيقة الشحن، الفاتورة، شهادة الفحص). حماية أقوى للمشتري، لكن رسومه أعلى (عادة 1-3% من قيمة الصفقة) ويتطلب خبرة في إعداد المستندات، وأي خطأ بسيط في المستندات قد يؤخر الدفع. نصيحة عملية: للصفقة الأولى مع مورد جديد اطلب الجمع بينهما — عربون صغير بالتحويل، ثم دفعة رئيسية بشرط تقديم نسخة من بوليصة الشحن. كما يمكن استخدام منصات الضمان التجاري المتخصصة في الاستيراد من الصين برسوم أقل من الاعتماد المستندي.
