تسرب الزيت مشكلة شائعة يجب فحصها بدقة قبل شراء أي سيارة مستعملة من الصين. أماكن التسرب الرئيسية: 1. حول غطاء الصمامات والحشية العلوية—تسرب سطحي محدود الخطورة لكنه يدل على إهمال الصيانة 2. أسفل مبيت الزيت (الكارتر)—قد يشير إلى ضربة سفلية أو حشية تالفة 3. عند فاصل المحرك وناقل الحركة—تسرب هنا أخطر لأنه قد يعني تآكل أختام رئيسية مكلفة الإصلاح 4. نظام التبريد—بقع مضادة للتجميد ذات لون أخضر أو أحمر تحت المبرد أو الخراطيم تعني مشاكل تبريد قد تؤدي لتلف المحرك كيف تفحص عن بُعد: اطلب من المفتش صوراً من الأسفل بإضاءة قوية بعد تشغيل المحرك 10 دقائق، وصورة لمستوى الزيت عصا القياس. انخفاض مستوى الزيت بين صورتين متباعدتين زمنياً علامة استهلاك داخلي خطير. قاعدة عملية: تسرب بسيط حول الصمامات قابل للتفاوض على السعر، لكن تسرب مبيت الزيت أو نظام التبريد سبب كافٍ لإلغاء الصفقة.

لا يمكننا فتح كل إطار لفحصه من الداخل. ولكن إذا اكتشفنا من الفحص الخارجي أن جدار الإطار الجانبي به تجاعيد شديدة، فهذا يعني أن الإطار المضاد للانفجار قد تم استخدامه لفترة طويلة بدون ضغط هواء، مما يؤدي إلى تلف هيكله الداخلي، وسنوصي باستبداله قبل الشحن.

حالياً، تفتقر معظم الدول النامية إلى القدرة على الصيانة العميقة لنظام الثلاثة كهرباء. نوصي تجار السيارات B2B بضرورة امتلاكهم القدرة الأساسية على فحص العزل الكهربائي.